ürih'ten Ürdün‘ün başkenti Amman’a hava köprüsü kuruldu. İsviçre Hava Yolları Swiss, "Oradaki hava kuru ve nemsiz" diyerek, koronavirüs nedeniyle kullanamadığı uçaklarını Amman Havalimanı’na gönderiyor. Şu ana kadar onlarca uçak gitti. ABD’nin çöllerindeki uçak park yerlerine de büyük rağbet var. Çünkü, Avrupa'nın nemli ve yağmurlu havası, park halindeki uçaklara büyük zarar veriyor.
Corona krizinde hava trafiği neredeyse tamamen durdu. Avrupa'da günde birkaç uçuş yapılıyor. Lufthansa'ya ait 763 uçak yerde bekletiliyor.
Peki, binlerce uçağı ne oldu ve bunlar nasıl korunuyor? İşte bu soruya her ülke kendince çözümler buldu. En ilginci ise, İsviçre Hava Yolları- Swiss. Onlarca uçak, Ürdün‘ün başkenti Amman'a gönderiliyor.
RADARDA ZÜRİH- AMMAN SEFERİ
Bu trafik FlightRadar'a yansıdı. Daha önce gönderilenlerin dışında da, dün 5 adet A320, iki adet de A330 tipi Airbus uçak “depolanmak-Storage” için Amman'a uçtu.
Bir Swiss Havayolları sözcüsü, olayı “Üç aydan daha uzun süre hizmet görmeyecek uçakların bir şekilde depolanması gerekiyor. Bu uçaklar operativ olarak şu an için kullanılmayacak uçaklar“ dedi.
Dün itibarıyla toplam 8 uçağın aynı rotada yol alıp Amman'a giden uçuş personelini getireceği açıklandı. Almanya, Fransa ve diğer Avrupa ülkelerinde olduğu gibi İsviçre'de de tüm filo şu anda yerde. Uçaklar Zürih Havalimanı'nda ya da Dübendorf'taki askeri üste park edilmişti. Uçakların bir kısmının şimdi Amman'a gönderilmesinin nedeni ise şöyle açıklandı:
İKLİM ŞARTLARI UÇAĞI KORUYOR
*İlk olarak Zürih'te park ücretleri oldukça yüksek. Bunun yerine daha ucuz bir havalimanına gitmek uzun vadede çok karlı.
*Diğer yandan da, iklim şartları önemli. Ürdün'ün kuru ve nemsiz havası uçaklar için daha sağlıklı ve yerde kalma sürelerini uzatıyor. İsviçre'deki, yağışlar ve nem oranı, uzun süre park eden uçaklar için zararlı.
Swiss Havayolları, Ürdün'de de bir firma ile uçakların normal bakımları için anlaşma yaptı. Bu arada Swiss Havayolları, Lufthansa ile bir anlaşma yaptı ve mini uçuş planı hazırladı. Buna göre, ülkede haftada 28 sefer düzenlenecek. İsviçre ise hava taşımacılığını desteklemek için 1.875 milyar Franklık bir paket açıklamıştı.
ÇÖLLERDE PARK YERİ KALMADI
Kuru ve iklim koşulları sabit havalar uçakların uzun süreli bekletilmesi için iyidir. Bu hava su zararlarını ve korozyonu önler. ABD'deki çöllerde uçakların bekletilmesinin nedeni de budur. Şu anda ABD'nin Arizano ve New Mexico'daki uçak park yerlerinde talep patlaması olduğu, yer sıkıntısı yaşandığı da belirtiliyor. (Sözcü)