Cemil Baysal
LUZERN- Her gün yüz binlerce kişi işlerine ve evlerine trenle gidip geliyor. İsviçre'deki çok sayıdaki dağ ve tepelerin hemen hemen hepsine çekişli tren veya teleferik sistemiyle çıkılıyor. Bunların en başta görkemli olanlarından birisi Jungfraujoch demiryolu. Rigi, Bernina Albula demiryolu hattı yine güzel manzaraları demiryollarından bazıları. 3 bin 454 metre yükseklikteki Jungfraujoch, yılın 365 günü açık. İsviçre'nin en güzel şehirlerinden ve turistlerin en uğrak yerlerinden biri olan Interlaken'de yer alan Jungfrau tren yolu görenleri büyülüyor. Jungfrau, Peru'dan sonra dünyada en yüksek tren istasyonunun kurulu olduğu ikinci yer. Avrupa'nın Çatısı olarak da adlandırılan Jungfrau'a trenle iki ayrı koldan çıkılabiliyor. Jungfrau demiryolu, 7,5 kilometrelik tünelde bin 500 metre irtifa kazanılıyor. 1896 yılında zengin bir Zürihli iş adamı bu bölgeye tatile gelir. Gördüğü güzellikten çok etkilenir ve bu manzarayı herkesin görmesi için birşey yapmaya karar verir. Ertesi gün Zürih'e döndüğünde iş adamları ile görüşür.Ve yapımını başlatır. Bugün günde ortalama 5 bin kişi tarafından ziyaret edilen Avrupa'nın en yüksek tren istasyonu Jungfraujoch'un (3454 m) eşsiz bir mühendislik ürünü olduğu ortada.
Pilatus Demiryolu
Pilatus hattı dünyanın en dik demiryolu. Pilatus dağındaki bir hat yüzde 48 eğimlidir; bu nedenle de tepeden diş açılmış ray yerine, iki yanı dişli bir ray kullanılmaktadır. Bu rayı iki yatay dişli çarka geçirilmiştir, hareketi ve frenlemeyi bunlar sağlar. Bölgeyi ziyaret edenlerin bu manzara karşısında büyülenmemesi mümkün değil.