BERN- Elektrikli araç (EV) pazarı, 2024 yılına güçlü bir başlangıç yaparak küresel ölçekte büyümeye devam ediyor. Ancak Avrupa ve İsviçre, bu yükselişe beklenen katkıyı sağlayamıyor. Özellikle Almanya’daki düşüşler, Avrupa genelinde yavaşlamaya yol açıyor.

Avrupa’da Satışlar Geriliyor
Avrupa Birliği’nde, 2023 yılının ilk dokuz ayında elektrikli araç satışları, önceki yılın aynı dönemine göre %5,8 oranında azaldı. Almanya, bu düşüşte başı çekerken, yeni elektrikli araç kayıtları %28,6 oranında geriledi. Bu durum, Avrupa’da elektrikli araçlara olan talebin yavaşlamasına neden oluyor.

İsviçre’nin Performansı Zayıflıyor
İsviçre’de de benzer bir tablo gözlemleniyor. 2022’de elektrikli araç kullanımında Avrupa’da 6. sırada olan İsviçre, 2023 yılında 8. sıraya geriledi. Swiss eMobility direktörü Krispin Romang, bu eğilimin devam etmesi halinde İsviçre’nin ilk 10’dan çıkabileceğini belirtti. Elektrikli ve hibrit araçların pazar payı %60,5’e ulaşmış olsa da, toplam araç satışlarında %4,3’lük bir düşüş yaşandı.

Küresel Liderler: Çin ve ABD
Elektrikli araç pazarında liderliği Çin elinde tutmaya devam ediyor. Tesla’yı geride bırakan Çinli üretici BYD, dünyanın en büyük elektrikli araç üreticisi konumuna yükseldi. ABD de bu yarışta hızlı bir şekilde büyümeye devam ediyor. Uygun fiyatlı modeller ve genişleyen ürün yelpazesi, küresel büyümeyi destekleyen en önemli faktörler arasında yer alıyor.

Avrupa’da Pazar Payı Artışı
Her şeye rağmen, Avrupa’da elektrikli araçların pazar payı artış gösteriyor. Haziran 2023’te elektrikli araçlar, dizel araçları geçerek %15,1 pazar payına ulaştı. Bu başarı, hükümet teşvikleri ve artan çevresel farkındalıkla destekleniyor.

Elektrikli Araçların Geleceği
Elektrikli araçlar küresel pazarın önemli bir parçası haline gelmeye devam ediyor. Ancak Avrupa ve İsviçre’deki yavaşlama, altyapı yatırımları, tüketici talepleri ve hükümet politikalarının önemini bir kez daha gündeme taşıyor. Elektrikli araçların geleceği, bu faktörlerin nasıl yönetileceğine bağlı olarak şekillenecek.