Bu radarlar, yüksek sesli motorlar ve gürültülü egzozları tespit edip sürücüleri cezalandırmayı hedefliyor. Proje kapsamında, belirli bir desibel sınırını aşan araçlar otomatik olarak tespit edilip kayıt altına alınacak. Bu yenilikçi cihazlar, ETH Lausanne tarafından geliştiriliyor ve Basel’de uygulanması planlanıyor.

Gürültü radarları, klasik hız radarları gibi çalışıyor fakat ses seviyesini ölçüyor. Yasal sınırın üzerindeki sesler tespit edildiğinde, sürücülere cezalar verilecek. Bu uygulama, halk sağlığını koruma amacı taşıyor; çünkü aşırı gürültü, beyin kanamaları, yüksek tansiyon ve uyku bozukluklarına neden olabiliyor.

Bu sistem, Basel Kantonu’ndaki politikacılar tarafından desteklenirken, Zürich’te benzer bir girişim yasal zorluklar nedeniyle reddedildi. Bazı uzmanlar, bu tür ölçümlerin yasal olarak geçerli olup olmayacağını sorguluyor. Ancak, Basel’deki yetkililer, bu teknolojinin gürültü kirliliğiyle mücadelede etkili olacağına inanıyor.

Basel’de bu yeni sistemin başarılı olması halinde, diğer kantonlarda da uygulanabileceği düşünülüyor. Gürültü radarları, özellikle şehir merkezlerinde ve gürültüye duyarlı bölgelerde, trafik kaynaklı ses kirliliğini azaltmada önemli bir rol oynayabilirt.